Sucatas de aviões são transformadas em mobiliário elegante

Lugar Certo - 
Muitas das peças exigem muitas horas de trabalho para ficarem prontas

Partes de aviões desativados destinadas ao ferro velho recebem um novo sopro de vida e renascem em mesas, cadeiras e camas em estilo vintage, no projeto da empresa californiana Motoart. Como demonstra reportagem do site do jornal britânico Daily Mail, Mail Online, a companhia gasta horas para transformar asas, portas e coberturas de motor em mobiliário elegante.

Do corte até o polimento para o acabamento final, muitas das peças demandam mais de 100 horas de trabalho até estarem prontas para serem comercializadas. Alguns assentos ainda vêm com o pino ejetor original e os avisos 'remover antes de voo'. Os preços podem variar entre cerca de R$ 164 para um relógio mais simples até mais de R$ 120 mil para uma mesa de reunião feita a partir de uma das asas do avião. 

Em entrevista ao Mail Online, o co-proprietário da Motoart, Dave Hall, que trabalha próximo ao Aeroporto Internacional de Los Angeles, disse que as camas, algumas feitas a partir da cauda e das barbatanas de aeronaves DC-9, são muito populares entre o público masculino. “Elas custam entre £ 10 mil (cerca de R$ 32 mil) e £ 20 mil (aproximadamente R$ 62 mil), mas todos os nossos preços refletem a raridade do modelo do avião. Só temos 12 exemplares com o ejetor, por isso eles custam £ 8 mil (R$ 25 mil) cada.”

Entre os clientes da empresa, estão celebridades, magnatas no Oriente Médio e grandes empresas como a Microsoft e a Boeing. Reaproveitadas antes de se tornar perigosos passivos ambientais, as peças são ainda ecologicamente corretas, como ressaltou o sócio da Motoart. Criada em 2001, a empresa agora conta com 17 funcionários e tem um giro de negócios de cerca de £ 26 milhões por ano (mais de R$ 81 milhões). 

Como contou ao Mail Online, junto com o amigo Donovan Fell, Dave Hall teve a ideia de criar a Motoart depois de vender um conjunto de hélices que antes eram sucatas e se tornaram obras de arte, na década de 1990. “Donovan tinha suas dúvidas no início, mas as hélices limpas e transformadas foram vendidas por um valor alto. Então descobrimos que estávamos no caminho certo. As peças de sucata compõem a história de aeronaves antigas. A engenharia com a qual foram feitas é incrível e nós só melhoramos. Por que você não iria querer possuir um pedaço desta história?”, completou.